Noul Citroen C4 PICASSO – conceptul technospace

Noul Citroen C4 PICASSO – conceptul technospaceCITROËN paseste într-o noua etapa în ceea ce priveste strategia de produs. Marca dezvaluie primele fotografii oficiale ale noului CITROËN C4 Picasso, care urmeaza sa fie lansat în Franta, în iunie 2013. Expresie a tehnologiei CITROËN Créative, conceptul Technospace inaugureaza o noua etapa prin:- Design-ul puternic, expresiv, dezvaluit de liniile dinamice si farurile high-tech cu LED-uri 3D, inspirate de ultimele concepte ale Marcii.- Un stil interior generos, cu o ambianta luminoasa si materiale ce sporesc calitatea perceptibila. Noul CITROËN C4 Picasso ofera o experienta a condusului de înalta clasa, gratie scaunului confortabil Relax, ce îmbunatateste confortul picioarelor.- Tehnologii ce sporesc confortul, precum interfata full-touch si ecranul panoramic HD de 12”.- Inovatii pentru o experienta la volan usoara si relaxata, precum: 360 Vision, Park Assist sau active cruise control si centuri active.Având la baza EMP2 (Efficient Modular Platform 2), noua platforma a Grupului PSA Peugeot Citroën, noul CITROËN C4 Picasso este un autovehicul de ultima generatie cu:- Proportii originale, ce combina liniile exterioare compacte (L: 4.43m / W: 1.83m / H: 1.61 m) cu habitaclul de referinta si o capacitate a portbagajului record (537 litri VDA).- O greutate redusa cu 140 kg comparativ cu generatia anterioara, aerodinamica optimizata (CdA 0.71) si o gama de motorizari mult mai eficiente, în special cu versiunea ce emite sub 98 g/km de CO2, un record pentru aceasta categorie. Noul CITROËN C4 Picasso va fi de asemenea primul model al Marcii echipat cu motorizarea BlueHDi, conforma normei Euro 6 si care integreaza de asemenea modulul SCR (reductie catalitica selectiva).Un design care marcheaza un adevarat salt între generatiiNoul CITROËN C4 PICASSO este în primul rând un autovehicul cu un design remarcabil.Modelul beneficiaza de conceptele inovatoare propuse de platforma EMP2, pentru a explora noi forme ale expresiei stilistice: consola fata redusa (-70 mm), blocul motor si podeaua coborâte (între -40 mm si -50 mm la motor, si -20 mm la podea) si ecartament marit (+82 mm în partea din fata +31 mm în spate). Primul lucru pe care s-a axat designerul Fréderic Soubirou a fost acela de a crea semnatura laterala, forma C din crom care întareste personalitatea lateralelor noului CITROËN C4 Picasso, evidentiind în acelasi timp spatiul generos de care se bucura atât pasagerii din fata, cât si cei din spate. Linia lateralelor cu panourile sculptate creaza impresia de forta.Partea frontala reprezinta dovada restilizarii stilului CITROËN, gratie noului compartiment motor ambitios, precum si ornamentelor scoase în relief pentru a atinge remarcabilele blocuri high-tech. Luminile de zi sub forma unei baghete subtiri de tip LED extind linia grilei de radiator, iar cele de ceata adauga un plus de rafinament semnaturii deosebit de originale.Stopurile spate, inspirate de concept car-urile Tubik, Survolt si Revolte, integreaza efectul 3D. Noul haion da senzatia de spatiu si forta, conferind o nota dinamica partii spate. În momentul deschiderii, acesta asigura accesul facil la portbagaj.Etalând aceste noi caracteristici, CITROËN C4 Picasso va propune o gama de 7 culori, începând cu sofisticatul gri Shark, gri Aluminium, maro Hickory si negru Onyx si pâna la rosu Rubi, albastru Teles si albastru Kyanos. Jantele din aliaj cu design original sunt de asemenea disponibile în 3 dimensiuni: 16’’, 17’’ si 18’’.Design interior remarcabilNoul CITROËN C4 Picasso se poate lauda cu o ambianta interioara remarcabila. Senzatia de spatiu este amplificata de parbrizul panoramic si plafonul vitrat vast, ce umple întregul autovehicul de lumina. Ca si la generatia anterioara de autovehicule, cabina se poate lauda cu o suprafata vitrata exceptionala (5.30 m2).Design-ul exceptional al noului CITROËN C4 Picasso se regaseste de asemenea si în ceea ce priveste calitatea materialelor si atentia acordata detaliilor. Acest autovehicul se ridica la cele mai înalte standarde de calitate perceptibila.Interfata digitala full-touchNoul CITROEN C4 Picasso vine echipat cu o interfata full digitala, deosebit de intuitiva si atractiva. Plansa de bord ampla este structurata în jurul a doua ecrane pozitionate în sectiunea centrala: un ecran tactil de 7” si un ecran panoramic HD de 12”.Tastatura tactila standard de 7”, cu cele sapte taste, controleaza toate functiile din interiorul autovehiculului: aerul conditionat bi-zona, navigatia, sistemul audio, telefonul, functiile de asistenta a condusului. Totul printr-o simpla atingere!Ecranul panoramic HD de 12” furnizeaza date esentiale, necesare condusului si poate fi configurat de catre conducatorul auto în orice moment pentru a afisa atât informatiile oferite de sistemul de navigatie, cât si functiile de asistenta în timpul condusului. Lider pe segmentul sau în materie de emisii CO2 si consum de carburantPentru a face fata provocarii CO2, noul CITROËN C4 Picasso este cu 140 kg mai usor fata de predecesorul sau, multumita:- Noii platforme EMP2, ce foloseste aluminiu sau elemente din aliaj de otel pentru anumite parti si un planseu spate din material compozit, ce reduce greutatea autovehiculului cu 70 kg.- Design-ului caroseriei, care reduce cu înca 70 kg greutatea autovehiculului, gratie dimensiunilor optimizate ale exteriorului si utilizarii de noi materiale, precum capota din aluminiu si haionul din material compozit.Greutatea optimizata, completata de aerodinamica deosebita (CdA de 0.71), precum si gama optimizata de motorizari au redus semnificativ emisiile si consumul de carburant.Nivelul emisiilor a scazut cu aproximativ 30 grame, economisind peste 1 litru la km comparativ cu generatia anterioara de autovehicule.În acelasi timp, noul CITROËN C4 Picasso este primul MPV compact echipat cu motoare cu combustie interna, ce emit mai putin de 100 g/km of CO2. Motorizarea e-HDi 90 Airdream, asociata noii cutii de viteze cu 6 rapoarte, ETG6, emite doar 98 g/km de CO2, cu un consum de 3.8 l/100 km în ciclu combinat, un record pentru categoria sa!Gama de motorizari a noului CITROËN C4 Picasso înregistreaza numeroase puncte forte:- La motoarele diesel, tehnologia Stop&Start echipeaza toata unitatile, exceptând HDi 90 cu transmisie manuala.- Motorizarea e-HDi 115 CP are un nivel remarcabil al emisiilor de CO2 de doar 104 gr asociata cutiei de viteze ETG6 (105 grame la cutia maunala) si un consum mixt de 4 l /100 km.- Noul CITROËN C4 Picasso este primul model echipat cu motorizarea BlueHDi conform standardelor Euro 6: Motorizarea BlueHDi 150 CP emite 110 g/km de CO2 si integreaza modulul SCR (reductie catalitica selectiva), în prezent cea mai eficienta tehnologie pentru tratarea NOx (- 90%), reducând emisiile CO2 în orice situatie.Pe lânga cutia manuala în 6-trepte disponibila la toate motorizarile diesel (exceptând HDi 90), o noua cutie în 6 trepte este de asemenea disponibila: ETG6. Oferind o performanta optimizata, noua cutie de viteze poate fi asociata motorizarilor e-HDi 90 CP si e-HDi 115 CP. Cu ETG6, conducatorii auto pot trece de pe modul manual pe cel automat în orice moment, în functie de conditiile de rulare. Noua cutie integreaza o functie de anti-patinare, iar cursa pedalei este optimizata pentru a reduce forta, în special pentru o demarare calma si un plus de manevrabilitate. Schimbarea rapoartelor de viteza devine mai precisa, prin impulsul dat de conducatorul auto, pentru un plus de performanta si confort.Gama de cutii de viteze este completata de cutia automata în 6 rapoarte, disponibila din prima jumatate a anului 2014.