Alonso este primul pilot care castiga doua curse F1 cu Pirelli in 2012

Alonso este primul pilot care castiga doua curse F1 cu Pirelli in 2012Folosind o strategie cu doua opriri la boxe, Fernando Alonso este primul pilot care castiga doua curse in sezonul 2012. In urma unei victorii emotionante pe teren propriu, pilotul de la Ferrari a preluat conducerea in clasamentul general al pilotilor. Alonso a plecat in cursa de pe pozitia a 11-a, dar a recuperat 10 pozitii folosind mai intai pneurile P Zero Galben, de compozitie soft, dupa care, la ultima oprire, a trecut pe cele de compozitie medium pentru ultimele 29 de tururi.Sebastian Vettel, pilotul echipei Red Bull, a plecat din pole position si a luat un avans de 20 de secunde pana cand pe circuit, la jumatatea cursei, a intrat masina de siguranta. Germanul a oprit la boxe si a trecut pe pneuri de compozitie medium cu care spera sa termine cursa, dupa ce pana in acel moment a folosit doar pneurile de compozitie soft. Germanul a ramas lider dupa ultima oprire, dar imediat dupa restart a fost nevoit sa abandoneze din cauza unei probleme tehnice. Alonso, eroul local, a profitat de acest lucru si a trecut in fata, spaniolul profitand si el de neutralizarea cursei pentru a trece pe anvelope de compozitie medium.Romain Grosjean (Lotus) a avut o strategie similara cu cea a lui Alonso si i-a pus probleme pilotului de la Ferrari pana in turul 40 cand a abandonat si el din cauza unor probleme tehnice. Celelalte doua locuri ale podiumului s-au decis abia in ultimele tururi, dupa un final dramatic, caracterizat de incidente si manevre de depasire. In final, Kimi Raikkonen (Lotus) a terminat pe doi, iar Michael Schumacher (Mercedes) pe 3. Si Raikkonen a profitat de perioada de neutralizare si a oprit atunci pentru ultimul schimb de pneuri, in timp ce Schumacher a avut o strategie diferita. Locul trei pentru Michael Schumacher – plecat in cursa de pe pozitia a 12-a a grilei si unul dintre cei cinci piloti care au inceput cursa cu pneuri de compozitie medium – este cel mai bun rezultat din acest sezon si primul podium de la revenirea in Formula 1. Inca o data, in Marele Premiu al Europei de la Valencia pe podium au fost trei masini diferite, ambele pilotate de trei fosti campioni mondiali in Formula 1.Paul di Resta a fost singurul care a oprit o singura data la boxe. Pilotul echipei Force India a oprit in turul 23 si a schimbat de pe soft pe medium dupa care a parcurs restul de 34 de tururi. Di Resta este si pilotul care a parcurs cele mai multe tururi cu o compozitie atat cu cele soft (23 tururi), cat si cu cele medium (34 tururi). In final el a terminat cursa pe locul 7, la doua pozitii de colegul sau de echipa Nico Hulkenberg, care a avut o strategie cu doua opriri la boxe. Pentru Hulkenberg locul cinci de la Valencia este cel mai bun rezultat din cariera in Formula 1. „Valencia este un circuit pe care, in mod normal, nu se depaseste usor, dar astazi a fost o situatie complet diferita. Au fost atat de multe depasiri incat nici nu mai stiai unde sa te uiti. Valencia este un circuit foarte dificil, dupa cum s-a vazut si din numarul mare de abandonuri inregistrate in cursa. Fernando a facut o treaba excelenta si a reusit sa castige chiar daca a plecat de pe pozitia a 11-a in cursa. Ultimele tururi au fost foarte interesante, mai ales ca pilotii din fata aveau strategii similare. A urmat incidentul in care a fost implicat Lewis Hamilton si Michael Schumacher a terminat pe podium. Pentru noi a fost o oportunitate fascinanta sa vedem cum se comporta pneurile noastre in aceste conditii si cum au reusit pilotii sa le gestioneze in cursa de la Valencia. Felicitari pentru Michael Schumacher si Mercedes. E fantastic sa vezi un campion ca el pe podium din nou si asta in compania altor doi campioni mondiali care au facut o treaba excelenta aici”, a spus Paul Hembery, directorul Pirelli Motorsport.