Din 2014 sistemul ESP in dotarea standard a tuturor autovehiculelor noi din UE

Din 2014 sistemul ESP va fi in dotarea standard a tuturor autovehiculelor noi din UEDin 2014, sistemul ESP va fi inclus obligatoriu în dotarea standard a tuturor autovehiculelor noi din UEDe la 31 octombrie 2014, sistemul ESP® va deveni obligatoriu pentru toate autovehiculele noi din UE. Înca de la 1 noiembrie 2011, o norma europeana reglementeaza ca toate modelele noi de autoturisme si autovehicule comerciale usoare din UE sa fie echipate obligatoriu cu sistemul anti-derapare ESP® (programul electronic de stabilitate). Regulamentul UE se aplica momentan tuturor autovehiculelor care au obtinut aprobari de tip dupa aceasta data. Reglementarea care impune echiparea obligatorie a autovehiculelor cu sistemul  ESP® face parte dintr-o strategie extinsa a Comisiei Europene de a spori siguranta traficului rutier. „ESP® poate preveni pâna la 80% din accidentele provocate de derapaje. Este cel mai important sistem de siguranta din dotarea unui autovehicul dupa centura de siguranta”, a declarat Dr. Werner Struth, presedintele diviziei Sisteme de control al Sasiului din cadrul grupului Bosch. Concernul german a dezvoltat sistemul ESP®, fiind prima companie la nivel global care a introdus acest sistem în productia de serie, în anul 1995. În 2010, 41% din toate autoturismele si autovehiculele comerciale usoare, produse la nivel mondial, cu o greutate mai mica de sase tone erau echipate standard cu acest sistem de siguranta. Si aproximativ 63% din toate autoturismele si autovehiculele comerciale produse în Europa erau echipate cu sistemul ESP®.În 2013, jumatate din autovehiculele noi la nivel mondial vor fi echipate standard cu sistemul ESPDin 1995, Bosch joaca un rol important în asigurarea unei utilizari pe scara larga a sistemului ESP®, furnizând peste 50 de milioane de unitati la nivel global. Se estimeaza ca, în 2013, unul din doua autovehicule la nivel mondial va fi echipat cu sistemul ESP®.Bosch sustine initiativa „Deceniul de actiune pentru siguranta rutiera” lansata de ONU Succesul global înregistrat de sistemul ESP® sustine obiectivul urmarit de initiativa Organizatiei Natiunilor Unite „Deceniul de actiune pentru siguranta rutiera 2011-2020”, prin care se urmareste reducerea la jumatate a numarului de decese produse de accidentele rutiere pâna în 2020. Conform sondajelor recente, în fiecare an, în jur de 1,3 milioane de persoane la nivel mondial îsi pierd viata în astfel de accidente. Bosch continua permanent procesul de dezvoltare pentru a se asigura ca sisteme esentiale, precum ESP®, devin un standard de siguranta global. Obiectivul este acela de a creste performanta acestor sisteme, reducându-le în acelasi timp dimensiunile si costul. Încurajarea utilizarii pe o scara cât mai larga a acestor sisteme va spori nivelul de siguranta din trafic. Includerea în dotarea standard a sistemului ESP® pentru toate modelele noi de autovehicule încurajeaza utilizarea sistemelor de asistenta pentru sofer bazate pe o interconectare inteligenta între ESP® si senzorii care monitorizeaza zona din jurul autovehiculului, precum senzorii radar sau camerele video.Date tehniceProgramul electronic de stabilitate utilizeaza senzori inteligenti pentru a verifica de 25 de ori pe secunda daca traiectoria autovehiculului corespunde comenzilor soferului. În cazul în care detecteaza unele neconcordante si posibilitatea ca autovehiculul sa devina instabil, sistemul ESP®  intervine si reduce cuplul motor pentru a restabiliza autovehiculul. Daca aceasta actiune nu este suficienta, sistemul aplica suplimentar o forta de frânare pe roata, în mod individual. ESP® include, de asemenea, functiile de antiblocare la frânare (ABS) si de control al tractiunii.