Automobile Bavaria a livrat primul BMW X6 Active Hybrid din Romania
Automobile Bavaria a livrat primul BMW X6 Active Hybrid din Romania
17 aprilie 2010 – Ziua lansarii oficiale a BMW X6 ActiveHybrid a coincis pentru Automobile Bavaria cu livrarea primului autoturism de acest fel din Romania la showroomul din Baneasa.
Primul BMW X6 ActiveHybrid din Romania va putea fi admirat pe strazile Judetului Prahova distingându-se de alte modele BMW X6 prin nuanta Bluewater metalizat – folosita în premiera pentru aceasta gama si prin prezenta simbolului „ActiveHybrid” pe pragurile haionului si usilor.
“Ne bucuram pentru faptul ca acest concept a prins atât de repede pe piata româneasca, exista si alte contracte in discutie pentru acest model, fapt ce demonstreaza interesul crescând al românilor pentru protejarea mediului înconjurator ”. a declarat Dr. Wenzel Weber – General Manager – Automobile Bavaria.
BMW X6 ActiveHybrid
Primul model Sports Activity Coupé din lume cu transmisie complet hibrida este construit având ca obiectiv principal o dinamica superioara de condus, alaturi de o eficienta fara precedent. Tehnologia BMW ActiveHybrid ofera un surplus semnificativ de cuplu si, în acelasi timp, reduce consumul de combustibil cu aproximativ 20 de procente fata de un automobil echipat numai cu motor cu combustie. Rezultatul face ca BMW X6 ActiveHybrid sa fie un BMW autentic între modelele hibride.
Sistemul de transmisie BMW X6 ActiveHybrid consta dintr-un motor V8 pe benzina, ce dezvolta 300 kW/407 CP, cu tehnologie BMW TwinPower Turbo si doua motoare electrice sincronizate, ce furnizeaza 67 kW/91 CP, respectiv, 63 kW/86 CP. Valoarea maxima a puterii ansamblului este de 357 kW/485 CP, cu un maxim al curbei de cuplu de 780 Nm.
Interactiunea foarte bine controlata a acestor trei unitati optimizeaza eficienta generala a modelului BMW X6 ActiveHybrid la orice viteza, cu o acceleratie, cu start de pe loc, pâna la 100 km/h în 5,6 secunde. Viteza maxima a modelului BMW X6 ActiveHybrid este limitata electronic la 236 km/h (250 km/h cu pachetul optional Sport), cu un consum mediu de combustibil în ciclul UE de testare de 9,9 litri/100 km si un nivel al emisiilor CO2 de 231 grame per kilometru.
Primul model BMW complet hibrid (full hybrid) poate rula exclusiv cu propulsie electrica si fara emisii CO2 pâna la o viteza de 60 km/h, iar motorul cu combustie este activat automat atunci când este necesar.
Variatia ideala dintre cele doua moduri pentru o eficienta îmbunatatita si un dinamism superior este asigurata de transmisia activa care ofera combinatia ideala dintre cele doua moduri de propulsie pentru o eficienta si performante dinamice îmbunatatite, în orice moment. Folosind cele doua motoare electrice, trei angrenaje planetare si patru ambreiaje multidisc, puterea de transmisie este distribuita printr-o cutie de viteze automata cu sapte trepte, operata printr-un selector electronic de viteze, respectiv, prin clapetele de pe volan.
Sistemul inteligent de tractiune integrala BMW xDrive distribuie puterea motorului variabil între puntea fata si puntea spate. Motoarelor electrice sunt alimentate de un acumulator NiMH de înalta performanta, aflat sub podeaua compartimentului de bagaje, care ofera energie si catre reteaua electrica a masinii.
Compartimentului pentru bagaje are aceeasi capacitate ca si în cazul modelului BMW X6 cu motor cu combustie. La actionarea frânelor sau la eliberarea acceleratiei, energia cinetica este transformata în energie electrica si este stocata în bateria de înalta performanta. Pentru a asigura aceasta functie, fie unul, fie ambele motoare electrice actioneaza ca un generator, furnizarea energiei electrice generata în acumulator se face fara cea mai mica crestere a consumului de combustibil. Utilizarea ulterioara a acestei energii pentru a oferi un plus de putere reduce semnificativ consumul de combustibil.
Motoare electrice pentru o mai buna performanta fara consum suplimentar de combustibil.
Pentru un plus de dinamism, cele doua motoare electrice alimentate de acumulatorul de înalta tensiune furnizeaza un cuplu suplimentar de pâna la 280 Nm. Acest impuls semnificativ nu aduce însa nicio crestere a consumului de combustibil.
Cele doua motoare electrice au caracteristici de performanta similare. Puterea livrata este de 67 kW/91 CP, respectiv 63 kW/86 CP, cu un maxim al cuplului de 260 Nm, respectiv 280 Nm.
Motoarele electrice sustin motorul cu combustie în mod eficient pe întreaga plaja de turatii. Acest suport suplimentar duce la reducerea puterii necesare motorului cu combustie atunci când se ruleaza constant la o viteza ridicata. Schimbare de sarcina între cele doua tipuri de propulsie este perfect controlata în orice moment, pentru a oferi sistemului o eficienta sporita si un efect maxim în situatii practice de trafic.
De asemenea, motoarele electrice sunt în masura sa ofere un flux constant de putere, maximul fiind disponibil la schimbarea vitezelor prin asa-numitul efect “impuls de raspuns”. Valoarea maxima a puterii sistemului este de 357 kW/485 CP, cu un vârf al curbei de cuplu de 780 Nm. Acest lucru face ca modelul BMW X6 ActiveHybrid sa fie cel mai puternic automobil hibrid din lume, cu o acceleratie de la 0 la 100 km/h în doar 5,6 secunde si cu o viteza maxima, limitata electronic, de 236 km/h (respectiv 250 km/h cu pachetul optional Sport).
BMW ActiveHybrid X6 ocupa o pozitie unica în cadrul segmentului BMW X prin alaturarea unor parametrii de performanta de exceptie cu un consum de combustibil si un nivel al emisiilor redus semnificativ. BMW X6 ActiveHybrid combina dinamismul suprem cu eficienta fascinanta, cu un consum mediu în ciclul UE de testare de doar 9,9 litri/100 km, precum si un nivel al emisiilor CO2 de 231 grame per kilometru.
Modul de transmisie complet electrica reduce emisiile la zero.
Cu o combinatie dintre transmisia activa cu doua moduri si acumulatorul de înalta performanta, BMW X6 ActiveHybrid este capabil sa ruleze chiar si numai cu motoarele electrice. În aceste conditii de functionare nivelul de emisii este zero.
BMW ActiveHybrid X6 poate rula numai cu energie electrica indiferent de temperatura mediului ambiant, temperatura minima de functionare fiind necesara doar pentru lichidul de racire a motorului, pentru lichidul de transmisie si pentru acumulatorul de înalta tensiune. O alta cerinta este ca bateria sa fie încarcata în mod corespunzator. Viteza maxima în modul electric este de 60 km/h, pe o distanta maxima de 2,5 kilometri. În timpul ce se ruleaza în modul electric, BMW X6 ActiveHybrid îsi pastreaza toate functiile de siguranta si confort. Frânele ramân pe deplin functionale. Acelasi lucru se aplica si la EPS Servodirectia Electronica, cu asistarea directiei realizata printr-un motor electric.
BMW ActiveHybrid cu eficienta maxima.
BMW ActiveHybrid X6 combina un concept de automobil inovator cu o tehnologie de ultima ora în privinta transmisiei pentru a furniza o experienta a condusului cu adevarat unica. Îmbunatatirea performantelor dinamice, dar si a eficientei ofera modelului Sports Activity Coupé de la BMW un caracter unic. Este un model care sta sub semnul contrastelor – este cel mai rapid hibrid construit vreodata si, în acelasi timp, este proiectat sa fie foarte eficient; aduce, suplimentar fata de modelul “conventional” doua motoare electrice si un acumulator de înalta capacitate, dar nu aduce modificari la spatiul interior si al portbagajului.
La exterior, câteva detalii scot în evidenta BMW X6 ActiveHybrid. Cu linia cursiva a acoperisului, eleganta si dinamica, si cu trasaturi specifice unui BMW X, modelul Sport Activitate Coupé ofera o interpretare sportiva unica a acestui automobil foarte special.
Foarte impresionanta, curba Powerdome de pe capota compartimentului motor asigura o distinctie clara din exterior a acestui automobil foarte special.
Pret
Pretul noului BMW X6 ActiveHybrid este de 87.000 Euro fara TVA (103.350 Euro cu TVA).