BMW la Salonul Auto de la Frankfurt 2011

BMW la Salonul Auto de la Frankfurt 2011Cu tehnologii de ultima ora si concepte de masini inovatoare, constructorul de automobile premium BMW joaca un rol important în redefinirea conceptului de mobilitate individuala. Cele mai recente dezvoltari, care asigura ca modelele actuale si cele viitoare vor oferi o placere a condusului specifica marcii, în combinatie cu o eficienta în continua îmbunatatire, vor fi prezentate de catre companie în cadrul editiei 2011 a Salonului Auto de la Frankfurt (IAA), în Germania. Cea mai importanta expozitie auto din lume este scena a numeroase premiere mondiale pentru modele BMW si pentru prezentarea unor inovatii de avangarda în ceea ce priveste propulsoarele, constructia usoara inteligenta si în conectarea automobilului cu mediul înconjurator.Dupa un debut plin de succes la IAA în 2009, inovatiile vor fi prezentate si de aceasta data într-o aparitie comuna a marcilor BMW, MINI si Rolls-Royce în noul pavilion expozitional 11.Ansamblul, situat în imediata vecinatate a principalei porti de acces în complexul expozitional din Frankfurt, ofera nu doar spatiu de expozitie cu o suprafata de aproximativ 12.000 metri patrati la parter, dar tenteaza vizitatorul cu sansa unui prezentari a automobilului care include condus activ. Un circuit cu o lungime de mai multe sute de metri, care încercuieste întregul spatiu expozitional, permite experimentarea placerii condusului într-o maniera personala si reala.Mobilitatea viitorului: premiera mondiala BMW i3 Concept si BMW i8 Concept.Aparitia comuna a tuturor marcilor BMW Group include, în acest an, prezentarea în premiera a sub-brand-ului BMW i. Prin debutul mondial BMW i3 Concept si BMW i8 Concept, BMW Group va fi gazda unuia dintre punctele de interes ale editiei 2011 a Salonului Auto de la Frankfurt. Cele doua concepte ofera informatii concrete despre primele modele de serie BMW i. Primul exemplar BMW i3 va parasi linia de productie în 2013, la uzina BMW din Leipzig, în timp ce BMW i8 va ajunge pe sosele la putin timp dupa aceea.BMW Concept i3, cunoscut pâna acum drept Megacity Vehicle, raspunde provocarilor viitoare ale mobilitatii în mediile urbane si este primul automobil electric premium care interpreteaza atuurile specifice BMW. BMW i8 Concept reprezinta cea mai noua generatie a masinilor sport: eficienta, inteligenta si inovatoare. Datorita conceptului de hibrid plug-in, acesta combina un motor cu ardere interna si o transmisie electrica într-o experienta a condusului cu adevarat exceptionala – o aventura cu un consum si emisii extrem de reduse.BMW EfficientDynamics: noi concepte pentru o placere a condusului mai mare cu consum si emisii reduse.În paralel cu dezvoltarea sistemelor de transmisie pentru o mobilitate fara emisii – sub umbrela BMW EfficientDynamics -, alte noi tehnologii au fost concepute cu obiectivul de a reduce consumul si emisiile motoarelor cu ardere interna. O contributie substantiala a fost facuta prin introducerea unei noi generatii de motoare pe benzina si a noi propulsoare diesel, toate echipate cu tehnologia BMW TwinPower Turbo. Cu acest pachet de tehnologii si cu introducerea functiei Auto Start Stop la mai multe modele decât orice alt producator, relatia dintre performante si consumul de combustibil a fost optimizata si mai mult. În plus, ECO PRO, nou dezvoltat, furnizeaza noi oportunitati de reducere a consumului de combustibil atunci când se conduce în traficul cotidian.La editia 2011 a Salonului Auto de la Frankfurt, BMW prezinta o varietate de noi modele echipate cu motoare optimizate pentru eficienta si echipate cu numeroase alte solutii de reducere atât a consumului, cât si a emisiilor. Cea mai recenta tehnologie BMW EfficientDynamics este si ea parte integranta a dotarilor standard ale acestor automobile. Comparativ cu alti producatori de automobile, care ofera masuri comparabile numai la modele speciale sau cu un cost suplimentar, BMW a reusit sa realizeze un impact major asupra reducerii emisiilor din trafic. Salonul Auto de la Frankfurt va fi si scena debutului a doua modele BMW EfficientDynamics Edition: BMW 520d si BMW X1 sDrive20d, ambele stabilind noi repere în segment în ceea ce priveste eficienta.Noul BMW Seria 1: agilitate suplimentara, mai mult confort, eficienta crescuta.Noul BMW Seria 1, care va fi prezentat publicului în premiera la Salonul Auto de la Frankfurt 2011, beneficiaza de cele mai recente dezvoltari din domeniul BMW EfficientDynamics.Aceasta a doua generatie a modelului compact este punctul de reper al placerii condusului si al eficientei din segmentul respectiv. Puternicele motoarele cu patru cilindri cu tehnologie BMW TwinPower Turbo, tehnologia de ultima ora a suspensiei, distributia armonioasa a maselor pe punti si tractiunea spate, unica în continuare în segmentul compact, ofera noului BMW Seria 1 performante sportive incomparabile. Portofoliul de motoare consta din doua versiuni ale noii generatii de propulsoare pe benzina si din trei variante diesel deosebit de eficiente, al caror interval de performanta este cuprins între 100 kW/136 CP si 135 kW/184 CP. Functia Auto Start Stop si  comutatorul Driving Experience Control, care include modul ECO PRO, sunt disponibile ca dotari standard în combinatie cu transmisia manuala sau cu cea automata. În plus, maturitatea noului BMW Seria 1 este dezvaluita de un confort al calatoriei mult îmbunatatit, de designul sportiv, dar elegant al caroseriei masinii si de calitatea sau caracterul modern al interiorului.Acum, spatiul pentru picioare – atât în fata, cât si în spate – este mult mai generos decât cel oferit de generatia anterioara. Capacitatea portbagajului a fost marita cu 30 de litri la un total de 360 de litri. Optional, toate variantele de motorizare pot fi combinate cu transmisia automata cu opt trepte, o dotare unica în segmentul compact. Alte dotari disponibile includ Directia Sport Variabila si o gama extinsa de tehnologii BMW ConnectedDrive – sistemele de ultima ora pentru asistarea conducatorului. Printre noile echipamente prezentate în premiera la BMW Seria 1 sunt sistemul de informare cu privire la limita de viteza legala, care include No-Passing Info (informare referitor la interzicerea depasirii) si noua versiune Lane Departure Warning System (sistem de avertizare la parasirea benzii), care acum include Collision Warning (avertizare în caz de coliziune).Noul BMW M5: sedan superperformant cu tehnologie de curse si sentiment M inconfundabil.Salonul Auto de la Frankfurt 2011 este locul unde are loc premiera mondiala a celei de-a cincea generatii a BMW M5. Noul model este propulsat de un motor V8 care dezvolta 412 kW/560 CP, echipat cu tehnologie M TwinPower Turbo si furnizeaza o dezvoltare liniara a puterii pe o plaja mare de turatii, o caracteristica a modelelor M. Comparativ cu precedentul model, puterea maxima este mai mare cu aproximativ 10 procente. Cuplul maxim a fost marit cu un nivel exceptional – 30% – la 680 Nm. Si în acelasi timp, consumul mediu de combustibil în ciclul de testare EU a fost redus cu peste 30 de procente, la 9,9 litri per 100 kilometri. Puterea motorului V8 este transferata, prin intermediul unei transmisii M Drivelogic cu sapte viteze si dublu ambreiaj, catre rotile spate, unde noul diferential M Active asigura o distributie a cuplului care sa se potriveasca fiecarei situatii din trafic – astfel se garanteaza tractiunea optima în situatii de condus foarte dinamic si pe suprafete alunecoase.Butoanele aranjate lânga schimbatorul de viteze pe consola centrala, aceasta din urma cu un design nou, permit pilotului sa modifice parametrii transmisiei si pe cei ai suspensiei pentru a se potrivi cerintelor specifice si conditiilor de condus. Pe lânga caracteristicile motorului si controlul schimbarii vitezelor, parametrii directiei M Servotronic, ai gestiunii Dynamic Damper Control (controlul dinamic al amortizoarelor) si DSC Dynamic Stability Control (controlul dinamic al stabilitatii), care include modul M Dynamic, pot fi si ei ajustati. În premiera, doua butoane M Drive sunt dispuse pe volan, acestea ajutând la memorarea configuratiilor selectate anterior si la accesarea lor în functie de preferinte.Eficienta suprema în segmentul superior: BMW 520d EfficientDynamics Edition.BMW 520d EfficientDynamics Edition va fi prezentat în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt 2011 – cel mai recent exemplu al eficientei supreme pentru un sedan din segmentul superior. Acest model este propulsat de un motor diesel cu patru cilindri care dezvolta 135 kW/184 CP. Consumul mediu de combustibil în ciclul de testare EU este de aproximativ 4,5 litri per 100 kilometri. Noul model nu este doar cu cel putin 10% mai eficient decât orice model competitor, dar ofera si cel mai bun sprint 0-100 km/h – o ilustrare perfecta a filozofiei BMW EfficientDynamics.Pentru performante dinamice sportive, dar si un consum redus de combustibil, noile motoare cu patru cilindri cu tehnologia BMW TwinPower Turbo completeaza gama de propulsoare pe benzina si diesel BMW Seria 5. Gama de modele a fost extinsa pentru a include BMW 520i, BMW 528i, precum si versiunile suplimentare cu tractiune integrala. În plus, în premiera este disponibil BMW 550i Touring, propulsat de un motor cu opt cilindri.Punctele de atractie din gama BMW ConnectedDrive includ abilitatea de a opera deschiderea hayonului sau lunetei, o dotare suplimentara din optiunea Comfort Access, si noua generatie BMW Head-Up Display.Cel mai sportiv diesel, cea mai avansata tractiune integrala: disponibile acum la BMW Seria 6 Coupé si BMW Seria 6 Cabriolet.Noul BMW Seria 6 Coupé continua traditia acelor „dream cars” exclusiviste ale marcii si fascineaza prin design, prin dinamica, prin dotarile de îmbunatatire a confortului si prin spatiul interior mai generos. Odata cu premiera europeana a noului BMW Seria 6 Coupé în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt, se va ridica cortina si pentru noile variante de motorizare ale noului BMW Seria 6 Cabriolet. Un motor diesel sportiv, cu lase cilindri, îsi face debutul în echiparea ambelor modele BMW Seria 6 – propulsor de 3,0 litri, care dezvolta 230 kW/313 CP si dispune de tehnologie BMW TwinPower Turbo. De asemenea, sistemul inteligent de tractiune integrala BMW xDrive va fi disponibil în premiera pentru BMW Seria 6. Gestionata electronic, distributia puterii între puntea fata si cea spate garanteaza un nivel ridicat al dinamicii si tractiunii pentru cel care conduce BMW 650i xDrive Coupé sau BMW 650i xDrive Cabriolet, modele propulsate de motorul V8 ce furnizeaza 300 kW/407 CP.Model versatil cu potential optimizat de reducere a consumului: BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition.BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition combina agilitatea caracteristica a modelelor compacte BMW X cu performante de consum optimizate suplimentar. Motorul diesel cu patru cilindri, echipat cu tehnologia BMW TwinPower Turbo, dezvolta o putere de 120 kW/163 CP. Consumul mediu de combustibil al modelului BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition este de 4,5 litri per 100 kilometri, în timp ce emisiile CO2 sunt de 119 grame per kilometru.Un motor nou dezvoltat – pe benzina, cu patru cilindri – cu tehnologie BMW TwinPower Turbo este si el disponibil pentru BMW X1. Propulsorul ce dezvolta 135 kW/184 CP se afla în echiparea versiunilor BMW X1 xDrive20i si BMW X1 sDrive20i.BMW Performance: Echipamente pentru si mai multa sportivitate.Ultimele noutati în gama de accesorii BMW Performance vor fi prezentate de asemenea la Frankfurt. Pentru prima data aceste echipamente vor fi disponibile pentru BMW Seria 1 M Coupe, BMW X5 M si X6 M, dar si pentru noul BMW Seria 1.Aceste accesorii sunt oferite pentru a îmbunatatii performantele dinamice ale noului model, dar ofera si îmbunatatiri în ceea ce priveste designul sportiv la interior sau exterior, respectând totodata toate standardele de calitate ale marcii.Un prototip BMW Performance prefigureaza posibilitatile extinse de personalizare ale noului BMW Seria 1. Acesta este echipat cu Pachetul aerodinamic BMW Performance, o suspensie BMW Performance, un sistem nou de frânare de 18” cu masa redusa si rezistenta suplimentara la temperaturi înalte, jante de aliaj usor de 19” si un volan BMW Performance.