Camioanele Fuso Canter

Camioanele Fuso Canter
Camioanele Fuso Canter – 30 de ani de succes în Europa
• Productia a fost lansata în Tramagal, Portugalia, în 1980, prin fabricarea a 1.500 de camioane
• Autovehiculele produse în Tramagal se afla pe dumurile din peste 30 de tari europene
• Din primavara lui 2010, motoarele camioanelor Canter vor depasi standardele Euro 5 si vor aborda EEV, cea mai riguroasa norma cu privire la emisiile toxice din Europa
• În România, modelul Fuso Canter, cu motor aliniat la normele EEV, va fi disponibil începând cu luna aprilie 2010
Tramagal, Portugalia – În urma cu 30 de ani, primul Fuso Canter a deschis linia de productie în Tramagal. Situata la 150 de kilometri de nord-estul Lisabonei, uzina din Tramagal a fost inaugurata în 1964 în urma unei colaborari franco-portugheze care viza productia de autovehicule pentru armata portugheza. În 1990, firma importatoare portugheza, Mitsubishi Motors Portugal (MMB), a achizitionat uzina, iar în 1996 Mitsubishi Motors Corporation a decis sa concentreze productia de camioane Canter din Europa în Tramagal. Începând cu 2003, Fuso Canter a fost inclus în portofoliul de produse al Daimler Trucks.
În 2004, centrele de productie din Tramagal au fost redenumite Mitsubishi Fuso Truck Europa, S.A. De aici, Fuso Canter este livrat zilnic în peste 30 de tari din Europa.
Produs pentru prima data în 1963 în Japonia, iar din 1980 în Europa, Fuso Canter a ajuns la a saptea generatie. „Suntem mândri de succesul lui Fuso Canter din ultimii 30 de ani, în Europa,” a declarat Alexander Müller, Head of Sales and Marketing Fuso Europe. „Când am început fabricarea modelelor Fuso Canter în 1980, un total de 1.500 de camioane au fost produse în Tramagal. În 2007, productia a depasit numarul de 10.000 de camioane.” Fuso Canter suplimenteaza gama de produse Daimler Trucks în segmentul camioanelor de tonaj mic din Europa.
Începând din primavara lui 2010, Fuso Canter va fi dotat cu motoare care respecta normele riguroase Enhanced Environmentally-friendly Vehicle (EEV) cu privire la emisii. Norma voluntara EEV garanteza reducerea emisiilor cu aproximativ o treime, comparativ cu normele actuale Euro 5. Fuso Canter va fi pregatit, astfel, sa se supuna regulilor cu privire la protectia mediului. „Recurgem la aceste actiuni pentru a extinde prezenta lui Fuso Canter pe piata, si vom adauga motorul compatibil Euro 5 aliniat la normele EEV, ca echipament standard, disponibil în toate variantele,” adauga Müller. În România, clientii Fuso Canter vor putea opta pentru modelul aliniat la norma voluntara EEV, începând cu luna aprilie 2010.
Situata în Kawasaki, Japonia, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) este una dintre companiile de top producatoarele de autovehicule comerciale din Asia. Daimler detine 85 de procente din MFTBC.