Chevrolet la Salonul Auto de la Frankfurt

Chevrolet la Salonul Auto de la FrankfurtChevrolet la Salonul Auto de la Frankfurt: autovehicule sport emblematice, concepte uimitoare si noua nava amiral a gamei europene de modele•    Noul model Malibu debuteaza pe piata europeana•    Conceptele Miray si Colorado Rally evidentiaza competentele desavârsite în materie de design ale companiei  Chevrolet •    Modelul Aveo notchback echipat cu motorul turbo-diesel cu o capacitate de 1,3 litri este cel mai economic sedan de pe piata europeana, cu un consum de 3,7 litri / 100 km•    Corvette Centennial Edition va fi expusa în cadrul salonului•    Premiatul model Chevrolet Volt disponibil pentru test drive •    Aniversarea a 100 de ani ai companiei ChevroletAnul în care compania Chevrolet îsi aniverseaza centenarul a fost pâna acum plin de vesti pozitive, inovatii si realizari de exceptie, demne de a fi sarbatorite. A patra companie producatoare de autovehicule din lume este în plina ascensiune, iar acest dinamism va fi reflectat de standul Chevrolet din Hala 9, de la cea de-a 64-a editie a Salonului Auto de la Frankfurt.„La editia din 2011 a Salonului Auto de la Frankfurt, Chevrolet va prezenta o perspectiva echilibrata asupra directiei în care se îndrepta marca. Asteptam cu mare interes cel mai mare salon auto de pe continent, având doua modele pregatite pentru productia de serie, prezentate în premiera în Europa si doua concepte avangardiste ce urmeaza a fi expuse”, declara Wayne Brannon, Presedinte si Director Executiv al Chevrolet Europe.Dintre autovehiculele ce vor fi expuse, patru modele merita o atentie deosebita: ultima versiune a modelului Malibu, noua nava amiral a companiei Chevrolet pe piata europeana, care îi va permite sa îsi mareasca cota de piata în segmentul autovehiculelor din clasa medie. Modelul Malibu va fi pus în vânzare începând de anul viitor. Între timp, în aceasta toamna va fi lansata versiunea de motorizare turbo-diesel de 1,3 litri, foarte eficienta, a sportivului Aveo. Desi nu vor fi puse în vânzare în viitorul apropiat, conceptele Miray si Colorado Rally reprezinta o noua viziune în materie de design, interpretând în mod creativ caracteristicile tipice marcii Chevrolet.Mult anticipata generatie a cincea a modelului Camaro si modelul Corvette Centennial Edition subliniaza accentul pe care compania îl pune pe pasiune si performanta. În plus, pasionatii curselor auto vor avea ocazia de a vedea modelul Corvette care a câstigat cursa de la Le Mans la clasa GTE în luna iunie a acestui an.  Modelul Malibu, noua nava amiral a companiei Chevrolet în EuropaNoul model Chevrolet Malibu va aduce o valoare dovedita si o imagine  premium  în segmentul autovehiculelor de clasa medie din Europa. Cu un coeficient aerodinamic apropiat de valoarea 0,28 a modelului Volt, noua nava amiral a companiei Chevrolet în Europa va fi unul dintre cele mai eficiente modele din punct de vedere aerodinamic din întreaga gama de autovehicule.Ampatamentul de 2.737 mm si ecartamentul de 1.577 mm îi confera modelului Malibu o alura atletica si un habitaclu spatios. Structura solida a caroseriei cu un înalt grad de rigiditate permite o reglare precisa si un control dinamic al autovehiculului, acestea fiind cheia ce sta la baza caracteristicilor excelente de manevrabilitate si rulare ale modelului.  Interiorul modelului Malibu este caracterizat printr-un design complet nou cu post de conducere dublu, fiind creat astfel un mediu primitor, spatios si confortabil. Rafinamentul spatiului interior este completat de insertiile de metal sau crom, de iluminarea ambientala subtila de-a lungul panoului de instrumente si în spatiile de depozitare, precum si de cusaturile contrastante ale tapiteriei. Clientii vor avea posibilitatea de a alege între doua variante de motorizari economice si puternice, cu 4 cilindri, pe benzina sau diesel, cu o capacitate de 2 litri si o putere de 164 CP, respectiv de 2,4 litri cu o putere de 169 CP. Noul model Malibu va fi disponibil pe piata europeana atât cu transmisie manuala, cât si automata, începând din anul 2011.  Motorul turbo-diesel de 1,3 litri pentru modelul Aveo: cuplu mai mare, emisii mai mici Noul model Chevrolet Aveo dispune de un nou design exterior impunator, un sasiu  proiectat recent pentru o manevrabilitate si o tinuta de drum excelente, precum si de un interior practic si inteligent.Lansat în primavara acestui an, noul Aveo este echipat standard cu control electronic al stabilitatii ce include si asistenta la pornirea în rampa si dispune de o gama îmbunatatita de motoare cu un consum redus de carburant si emisii reduse.Începând cu toamna acestui an, un motor turbo-diesel cu capacitate de 1,3 litri si functie start/stop va completa gama motoarelor pe benzina de 1,2, 1,4 si 1,6 litri care sunt deja disponibile pentru noul model Aveo. Varianta Eco dezvolta 95 CP si consuma doar 3,6 litri/100 km în ciclu combinat, în timp ce variantele de 75 si 95 CP consuma 3,7, respectiv 4,1 litri /100 km. De fapt, atragatorul Aveo sedan, echipat cu motorul turbo-diesel de 1,3 litri cu putere de 75 CP, va fi cel mai economic model cu patru usi din Europa. Toate cele trei variante ale motorului turbo-diesel de 1,3 litri respecta prevederile standardului Euro5 si sunt echipate cu un catalizator de oxidare montat aproape de galeria de evacuare, precum si cu un filtru de particule. Varianta Eco de 95 CP emite numai 95 g de CO2 pe kilometru, în timp ce varianta de 75 CP produce 97 g de CO2/km.Toate cele trei variante de motorizare ating puterea maxima la o turatie de 4000 rpm. Varianta de 75 CP si cea Eco a motorului turbo-diesel de 1,3 litri genereaza un cuplu maxim de 190 Nm, în timp ce varianta standard de 95 CP atinge un cuplu de 210 Nm la o turatie de 1.750 rpm.Conceptul Colorado Rally are o alura puternicaCamionetele au jucat un rol crucial de-a lungul istoriei marcii Chevrolet. Având ca tema de inspiratie aventura, conceptul Colorado Rally vopsit cu un strat triplu de vopsea de culoare alb sidefat presarat cu particule aurii, este o reprezentare autentica a modului în care ar putea arata o varianta de raliu a acestui model. Numeroase caracteristici evidentiaza abilitatile sale off-road.„Conceptul Colorado Rally prezinta ADN-ul Chevrolet transpus într-o versiune off-road. În etapa de dezvoltare a acestui autovehicul am efectuat cercetari ample în domeniul sporturilor cu motor off-road. Fiecare reper a fost îndelung studiat pentru a fi autentic si  a fost proiectat din perspectiva participarii la raliurile off-road, cunoscute si ca raliuri cross-country” a declarat Carlos Barba, directorul Centrului de Design Sud-american al GM.Conceptul Colorado Rally este propulsat de motor turbo-diesel cu o capacitate de 2,8 litri si este echipat cu amortizoare Fox Racing Shox (cu o cursa de 140 mm) si o suspensie ce permite ajustarea garzii la sol (cu pâna la 50 mm). Jantele sale de 18 inch sunt prelucrate dintr-o singura bucata de aluminiu si sunt echipate cu pneuri pentru teren noroios.În bara de protectie fata si spate a autovehiculului sunt amplasate doua troliuri cu o putere de 5,5 CP fiecare, care dispun de un cablu aeronautic cu o lungime de 23.000 mm si care au o capacitate de tractare de patru tone metrice. Alte dotari exterioare includ doua cârlige de remorcare amplasate în partea din fata, respectiv din spate a camionetei, geamuri din plexiglas ca ale autovehiculelor de raliu si o bara anti-rasturnare de culoarea carbunelui.La interior, mai multe sisteme ofera siguranta si confort. Un sistem cu aer comprimat curata rapid habitaclul dupa ce autovehiculul intra într-un nor de praf, în timp ce un buton amplasat pe consola centrala porneste motorul, iar în caz de urgenta deconecteaza fiecare sistem al autovehiculului. Conceptul avangardist MirayPrezentat în premiera publicului larg la Salonul Auto de la Seul în luna martie a acestui an, conceptul Chevrolet Miray roadster (denumirea înseamna „viitor” în limba coreeana) ofera o interpretare noua a elementelor de design tipice marcii Chevrolet si în acelasi timp aduce un omagiu traditiei autovehiculelor sport.Miray are un fuzelaj aerodinamic care aminteste de avioanele de vânatoare moderne, partea  laterala a caroseriei având o forma de pana si fiind realizata fibra de carbon si material plastic armat cu fibre de carbon (CFRP). Grila radiatorului împartita în doua zone este flancata de faruri cu tehnologie LED cu lampi diurne noi reprezentative. La interior, designerii au adoptat o noua abordare în afisarea informatiilor, acestea fiind retroproiectate pe panoul de instrumente. Miray este propulsat de un sistem mid-electric amplasat în mare parte sub scaunul soferului si în spatele acestuia, care a fost proiectat pentru o performanta maxima si un consum redus de carburant. Cele doua motoare electrice de 15 kW montate în partea din fata sunt alimentate de o baterie litiu-ion cu o capacitate de 1,6 kWh, care sunt încarcate cu energia recuperata în timpul frânarii regenerative.  Cele doua motoare electrice sunt completate de un motor de 1,5 litri cu patru cilindri, supraalimentat, amplasat în spatele postului de conducere, asigurând astfel performanta autovehiculului.