Dacia Logan concureaza pentru titlul de – Legenda pe roti

Dacia Logan concureaza pentru titlul de – Legenda pe rotiDacia Logan concureaza pentru titlul de Legenda pe roti a deceniului trecutPoate ca nu v-ati fi imaginat vreodata, dar Dacia Logan concureaza cu Bentley si Maybach pentru titlul de „legenda pe roti” a deceniului trecut. Specialistii auto straini au ales câte zece masini de top pentru fiecare deceniu de la inventarea automobilului si pâna acum.Cu siguranta va aduceti aminte povestea Cenusaresei. Fata buna, oropsita de surorile ei vitrege si descoperita la final de un print care sa-i dea stralucirea. Se potriveste manusa Loganului. O stralucire care nu costa mult, dar suficient de puternica, pentru a intra în competitie cu masini care nu costa sub 150.000 de euro – cu Mercedesul SLS de exemplu, a carui viteza maxima este de 317 km la ora. Aproape dublu peste cei 160 de kilometri pe ora ai Loganului.Loganul nu arata nici ca Bentley-ul Continental GT, selectat si el. Bolidul are un motor de 6.000 centimetri cubi si 560 de cai putere. Daca s-ar lua la întrecere cu Loganul, probabil ca l-ar lasa într-o dâra de praf. Capacitatea cilindrica a motorului masinii noastre e de patru ori mai mica si are de sapte ori mai putini cai putere.La capitolul design, se da bataia între finisaje din piele fina si lemn de mahon, pe de-o parte si plastic stilizat si textile ieftine, de cealalta parte. Nu e greu de ghicit cum arata interiorul unui Maybach, Porsche Cayenne sau al unui Tesla Roadster. Pe al Loganului îl stim.În concluzie, nu arata foarte bine, dar e ieftina si solida. Asta spun specialistii care au inclus Dacia Logan printre masinile de top ale ultimilor zece ani. E singurul low-cost care se bate cu bolizii de la Mercedes, Bentley, Porsche, Nissan, Volkswagen sau Chevrolet. Si are curajul sa creada ca poate sa fie regina balului la salonul auto de la Frankfurt, la toamna, când va fi anunsat câstigatorul.