Echipa Chevrolet Aveo participanta la Raliul Mongoliei trece linia de sosire

PRIMA echipa Chevrolet Aveo participanta la Raliul Mongoliei trece linia de sosire•    Micul Aveo cu motor de 1,2 litri încheie parcursul de 14.500 km din Marea Britanie pâna în Mongolia•    Cinci saptamâni, 15 tari si prea multe gropi ca sa le mai numaram•    Un nou sprijin: modelul Aveo pentru toate tipurile de teren este donat organizatiei SOS Satele Copiilor din Mongolia•    Echipa Chevrolet strânge donatii în valoare de 5.400 € pentru SOS MongoliaPRIMA echipa Chevrolet Aveo participanta la Raliul Mongoliei a trecut linia de sosire din Ulan Bator. Dupa ce a strabatut 15 tari, facând fata deserturilor aride, trecând prin râuri si escaladând drumuri de munte stâncoase, echipa nu a pierdut nicio clipa din vedere scopul: strângerea de fonduri pentru organizatiile umanitare dedicate copiilor. Calatoria de 35 de zile a început pe 14 iulie, plecarea facându-se de pe circuitul de curse Goodwood din Marea Britanie. Guy White, Ed Kliphuis si Arnout Schepers – cei trei membri ai echipei Chevrolet – au petrecut cinci saptamâni într-un autovehicul Chevrolet Aveo de dimensiuni mici, parcurgând drumul pâna în Mongolia fara întariri, fara sprijin si fara o ruta prestabilita.Acestia au traversat Marea Caspica, ajungând în Kazahstan si au condus micul Aveo prin trei râuri din Rusia si Mongolia – fara poduri si fara sosele. Echipa a locuit într-o iurta din Bangasakor, mâncând fripturi de iac si brânza traditionala ger alaturi de localnici. În Mongolia rurala nu exista hoteluri, iar echipa si un convoi de aventurieri au dormit pe podeaua unui restaurant coreean din muntii Altai înainte de a parcurge ultimii 1.000 de km pâna la Ulan Bator – un lux fata de numeroasele nopti pe care le petrecusera în Mongolia dormind afara, fiind nevoiti sa se spele în râu. Cei trei au condus autovehiculul Aveo pe o distanta totala de 14.500 km, traversând Europa, Turcia, Azerbaidjan, Kazahstan si Rusia. Echipa a înfruntat inundatii bruste, mlastini, praf si temperaturi incredibile, de la 45 de grade în Kazahstan pâna la zero grade în vestul Mongoliei. În numai o luna, cei trei au parcurs distanta pe care o familie obisnuita o strabate într-un an întreg; o mare parte a acestei distante a fost parcursa pe drumuri prea dificile, conform localnicilor, pentru modele 4×4 mai mari. Cu toate acestea, autovehiculului Aveo i s-a schimbat doar uleiul în Austria – o operatiune de rutina – si în Kazahstan au fost efectuate câteva reparatii minore la un amortizor. „Am parcurs o treime din glob în micul si loialul nostru Aveo, care a fost suficient de rezistent pentru a se descurca pe cele mai dificile drumuri din lume,” a declarat Guy White. „De la drumurile distruse, infernale din Kazahstan pâna la caldura si nisipurile aspre ale desertului Gobi, raliul a fost mai dificil decât ne-am fi putut astepta vreodata. A fost cel mai dur test la care ar putea fi supus un autovehicul, dar a fost incomparabil mai usor decât provocarile cu care s-au confruntat copiii pe care i-am întâlnit.”Aveo: un nou început în MongoliaPe lânga trecerea liniei de sosire, scopul cel mai important al echipei Chevrolet a fost sustinerea organizatiei SOS Satele Copiilor din Mongolia. Aici începe noul rol al modelului Aveo 1.2L – sa reprezinte un mijloc esential de transport al acestei organizatii umanitare dedicate copiilor. În plus, echipa a strâns suma de 5.400 €, ce va fi donata, de asemenea, organizatiei SOS Satele Copiilor din Mongolia. SOS Satele Copiilor asigura îngrijire pe termen lung, într-un mediu familial, copiilor ce nu mai pot fi sustinuti de familiile biologice. Aceasta sustine cresterea copiilor într-un mediu familial stabil. Chevrolet a anuntat încheierea unui parteneriat cu aceasta organizatie umanitara, ca parte a aniversarii centenarului marcii în 2011. Rezultatul a fost donarea a 102 de autovehicule catre sucursalele organizatiei SOS Satele Copiilor din întreaga lume. Autovehiculul Aveo al aventurierilor nostri – care a avut nevoie doar de spalare si lustruire înainte de a fi predat – va spori gradul de mobilitate al copiilor si al parintilor acestora SOS din nordul Mongoliei. „Am fost redusi la tacere în timpul vizitelor noastre la organizatia SOS Satele Copiilor, fiindu-ne greu sa ne imaginam ce ar fi avut de îndurat acesti copii fara dragostea si sprijinul pe care le primesc de la familiile lor SOS”, a adaugat Guy. „La Ulan, copiii apareau de peste tot, facând ochii mari si fiind uimiti de aceasta masinuta cu o minge de fotbal gonflabila uriasa pe acoperis. Nu le venea sa creada ca veneam tocmai din Marea Britanie”, a declarat Guy. „Unul dintre baietii de acolo ne-a spus ca visul lui era sa calatoreasca în jurul lumii tot cu aceasta masina.”De asemenea, aventurierii au înmânat un pachet de donatii de la SOS Satele Copiilor Austria, destinat organizatiei din Mongolia si, pe lânga acesta, mingi de fotbal practic indestructibile. Aceste mingi de fotbal au fost create de proiectul One World Futbol, un program dedicat tinerilor, sustinut de Chevrolet.„Copiii ne-au condus într-un tur al satului si am jucat sah si alte jocuri ore în sir, cu acesti copii minunati”, a adaugat Guy. „În plus, am vazut cum, datorita autovehiculului Aveo, copiii beneficiaza de primul lor mijloc de transport. Acest lucru ne-a întarit motivul pentru care am acceptat aceasta provocare nebuneasca si ne-a aratat cum va îmbunatati vietile multor copii din Mongolia în anii ce vor urma.”Despre Raliul MongolieiRaliul Mongoliei nu are un traseu fix si are doar doua puncte de reper importante: castelul Klenová din Republica Ceha si sosirea în Ulan Bator, Mongolia. Echipele se pot îndrepta catre sud, via Irak, Iran si Afganistan; unele pot calatori spre nord, via Cercul Polar, în timp ce altele ar putea sa calatoreasca prin Asia Centrala.Organizatorii Raliului Mongoliei, aventurierii, au strâns peste 4,5 milioane de euro în scopuri caritabile prin intermediul mai multor programe. Sumele strânse în urma Raliului Mongoliei vor fi donate centrului de copii Lotus.