Federatia Internationala de Automobilism FIA da unda verde pentru Fabia R 5

Federatia Internationala de Automobilism FIA da unda verde pentru Fabia R 5  –    Federatia Internationala de Automobilism FIA omologheaza noua masina de raliu a marcii ŠKODA –    Welsch: ”Acum putem dovedi cât de buna este noua noastra masina de raliu”-    Modelul Fabia de succes, din productia de serie, reprezinta baza pentru noua masina de raliuPunct de turnura pentru ŠKODA: autoritatea cea mai importanta din motorsport, Federatia Internationala de Automobilism FIA, a dat unda verde noii ŠKODA Fabia R 5. Dupa succesul omologarii, noua masina de raliu poate continua acum, pe rutele de raliu din lume, povestea de succes de 114 ani în motorsport a producatorului ceh. Fabia R 5 are la baza noul model Fabia aflat în productia de serie a marcii ŠKODA si este succesorul modelului Fabia Super 2000, care este pâna în prezent cel mai de succes automobil de raliu din istoria ŠKODA Motorsport.„Suntem încântati ca Federatia Internationala de Automobilism FIA ne-a dat unda verde. Acum putem sa dovedim în curse cât de buna este noua noastra masina de raliu”, a spus Dr. Frank Welsch, membru al Consiliului de Administratie ŠKODA, responsabil pentru Dezvoltare Tehnica. „Când am lucrat la cea de-a treia generatie a modelului Fabia pentru productia de serie, care s-a bucurat de un foarte mare succes deja de la lansare, am încorporat si gene ale masinilor noastre de raliu si am dezvoltat Fabia cu cea mai mare încarcatura emotionala din toate timpurile. În schimb, modelul din productia de serie reprezinta acum baza noii Fabia R 5.”Noua masina de raliu de la ŠKODA înseamna high-tech pur. În conformitate cu regulamentul FIA, ŠKODA Fabia R 5 este echipata cu un motor turbo de 1,6 litri. Acesta reprezinta o schimbare considerabila fata de motorul asincron de la Fabia Super 2000. Mai mult, noua masina cu tractiune integrala dispune de o cutie de viteze secventiala cu 5 trepte de viteza si de suspensii MacPherson. Greutatea masinii este de cel putin 1.230 kilograme, conform prevederilor regulamentului. De la începutul proiectului, ŠKODA Motorsport a investit 15 luni de munca intensa de dezvoltare pentru detaliile de înalta precizie ale masinii si pentru a se asigura ca toate componentele ultra/moderne interactioneaza perfect. Procesul de omologare este o procedura complexa de durata, care impune colaborarea strânsa cu Federatia Internationala de Automobilism FIA si este formata din mai multe etape. În ultimele luni, ŠKODA Fabia R 5 a fost supusa unui proces detaliat de autorizare, care s-a încheiat cu succes, adica prin acordarea autorizarii de catre FIA. “Suntem bucurosi ca acum dispunem de omologarea Federatiei Internationale de Automobilism FIA,” a declarat Michal Hrabánek, directorul ŠKODA Motorsport. ”Dezvoltarea noii noastre sperante în raliuri a însemnat un proces solicitant si o provocare foarte mare pentru întreaga echipa ŠKODA Motorsport, careia vreau sa-i multumesc în mod special.”Piloti de top, precum campionul Asia-Pacific Jan Kopecký (CZ), campionul european Esapekka Lappi (FIN), legenda raliurilor “Fast” Freddy Loix (B) si multiplul campion austriac Raimund Baumschlager (AT), au oferit valoroase informatii în timpul dezvoltarii noii masini de raliu. În decursul procesului de omologare, au fost parcursi circa 10.000 de kilometri în teste, pe o varietate de drumuri si în diverse conditii, inclusiv în Republica Ceha, Austria, Germania, Italia, Franta, Grecia, Spania si Finlanda. Fie pe ger sau sub soarele puternic, pe asfalt, pietris sau zapada – ŠKODA Fabia R 5 a trecut fiecare test cu succes.Interesul fata de ŠKODA Fabia R 5 manifestat de echipele de clienti este deja foarte mare. Nu este de mirare, având în vedere ca predecesorul, ŠKODA Fabia Super 2000, a fost un garant al titlurilor. În sezonul 2014, în cadrul Campionatului de Raliuri FIA Asia-Pacific (APRC), ŠKODA a reusit un hat-trick de titluri în Campionatul pilotilor si cel al constructorilor, iar câstigatorul Campionatului European de Raliuri FIA (ERC) a fost pentru a treia oara consecutiv un pilot al echipei de uzina ŠKODA. Lista de succese obtinute anul trecut include si cinci titluri nationale. Cu un total de aproape 50 de titluri nationale si internationale în cinci ani, ŠKODA Fabia Super 2000, care si-a facut pentru prima data aparitia în 2009, este proiectul cu cel mai mare succes în istoria de 114 de ani pe care compania a scris-o în motorsport.Directorul ŠKODA Motorsport, Michal Hrabánek: „Cu noua  ŠKODA Fabia R 5 vrem sa continuam succesul de care ne-am bucurat în ultimii ani, cu viteza si fiabilitate, pe traseele de raliu de pe glob. Dupa succesul avut cu omologarea, putem initia acum urmatoarea faza a proiectului Fabia R 5.”