General Motors prezinta viziunea asupra prototipului Chevrolet EN-V la Beijing

General Motors prezinta viziunea asupra prototipului Chevrolet EN-V la BeijingBeijing – General Motors a prezentat la Auto China 2012 viziunea companiei asupra prototipului Chevrolet EN-V 2.0, versiunea urmatoare a conceptului revolutionar de mobilitate prezentat de companie la Expozitia Mondiala din 2010 de la Shanghai.„Designerii si inginerii nostri au explorat o gama larga de optiuni pentru a transforma prototipul EN-V în realitate. Prototipul EN-V 2.0 va utiliza tehnologii precum internetul, electrificarea si sistemele telematice în domeniul mobilitatii, pentru a ajuta la schimbarea peisajului automobilistic si pentru a garanta un viitor sustenabil pentru aceasta industrie,” a declarat Kevin Wale, presedinte si director general al grupului GM China. „Designul prototipului EN-V 2.0 prezentat astazi reprezinta viziunea noastra asupra viitorului.”Prototipul original EN-V (Autovehicul electric interconectat) a fost atractia principala a pavilionului SAIC-GM de la Expozitia Mondiala din 2010 de la Shanghai si unul dintre cele mai dezbatute prototipuri GM de pâna acum. Modelul electric cu doua locuri a creat un nou ADN al autovehiculului, bazat pe convergenta între electrificare si conectivitate.  Acesta a fost proiectat pentru a prezenta potentialul de eliminare a grijilor privind aglomerarile din trafic, disponibilitatea locurilor de parcare, calitatea aerului si accesibilitate în cadrul oraselor mari.„Suntem foarte entuziasmati de prototipul EN-V 2.0, care integreaza esenta predecesorului sau, dar a evoluat printr-un design mai practic, pentru o utilizare reala,” a declarat Wale.  „Combinatia dintre tehnologia senzorilor, comunicarea wireless si navigatia prin GPS stabileste baza noilor tehnologii.” Prototipul EN-V 2.0 ofera functii solicitate de consumatori, precum sistem de climatizare integrat si spatii de depozitare inteligente. În plus, acesta poate fi condus în oras în orice conditii meteorologice si rutiere. „Proiectam prototipul Chevrolet EN-V 2.0 pentru a avea o arhitectura modulara, astfel încât inginerii nostri sa dispuna de flexibilitatea de a crea un autovehicule simplu, care poate fi controlat manual sau unul mai complex, complet autonom si interconectat,” a declarat Wale.Functia de comunicare wireless a prototipului permite crearea unei „retele de socializare” prin care soferii si pasagerii pot comunica cu prietenii sau partenerii de afaceri în timp ce calatoresc. GM doreste sa utilizeze prototipul EN-V 2.0 în studii pilot în China.