Locurile 1 si 2 la Spa Francorchamps – Peugeot este gata de Le Mans 2011

Locurile 1 si 2 la Spa Francorchamps – Peugeot este gata de Le Mans 2011Cu doar câteva saptamâni înainte de Le Mans, Peugeot înregistreaza un rezultat spectaculos pe circuitul belgian. Dupa o cursa fabuloasa de 6 ore, Alexander Wurz, Anthony Davidson si Marc Gene au trecut primii linia de sosire cu masina numarul 7. Ei au fost urmati de Franck Montagny, Stéphane Sarrazin si Nicolas Minassian, pilotii masinii cu numarul 8. De notat ca acestia au luat startul tocmai de pe pozitia 48 a grilei de start. Echipa Peugeot Total demonstreaza ca este gata pentru Le Mans 2011.Prima ora de cursa – absolut incredibilaCei 34.600 de spectatori ai cursei de sâmbata de la Spa-Francorchamps au constatat ca masinile Peugeot 908 au luat startul din pozitii foarte dezavantajoase pe grila de start. Cu toate acestea, pe masura ce cursa a avansat, cei trei bolizi au demonstrat ca locul lor nu este acolo, în a doua jumatate a esalonului. Chiar la finalul primului tur de pista, Alexander Wurz aflat în masina numarul 7 a trecut de pe pozitia a 12-a, pe pozitia a treia!. În acelasi timp, Sébastien Bourdais a urcat pe pozitia a 4-a în masina cu numarul 9, iar Frank Montagny care a luat startul de pe pozitia 48 a depasit nu mai putin de 38 de masini în doar primul tur!Dupa primele 30 de minute de cursa, Alexander Wurz a trecut pe locul doi, dupa care austriacul s-a plasat strategic în spatele liderului Lotterer, pe care a reusit sa îl depaseasca absolut superb, chiar înainte de prima realimentare. La fel de bine au mers lucrurile si pentru colegul sau de echipa Sebastien Bourdais, care a predat masina numarul 9 lui Pedro Lamy pe locul al 4-lea, iar Frank Montagny a ocupat locul 5, înainte de a-l lasa la volan pe Stephane Sarrazin.Peugeot pe primele trei locuriCursa a început sa prinda contur pentru Peugeot, astfel ca cele trei 908-uri s-au stabilit pe primele 3 pozitii dupa doua ore si jumatate de cursa. Anthony Davidson, Pedro Lamy si Stéphane Sarrazin au mentinut un tempo foarte alert, reusind sa majoreze în mod semnificativ distanta fata de pluton. Peugeot-ul 908 cu numarul 7 a mentinut prima pozitie pâna la urmatoarea realimentare, Marc Gene si apoi Alexander Wurz pilotând bolidul pâna la finalul cursei fara nici un fel de dificultati tehnice.În spatele lui Gene si Wurz, lupta pentru celelalte locuri de pe podium a fost foarte intensa. Pedro Lamy a fost singurul membru al echipei care a pilotat trei schimburi. Portughezul a comis o eroare la finalul ultimei iesiri pe pista, permitând masinii numarul 8 sa treaca pe pozitia a doua. Simon Pagenaud a preluat de la Lamu dar a fost nevoit sa treaca pe la boxe cu doar 30 de minute înainte de final pentru a schimba semiaxa planetara dreapta. Echipa Bourdais-Lamy-Pagenaud a terminat astfel pe locul 8, dar a acontat cel mai rapid tur de pista al cursei.A cincea victorie pe Spa-Francorchamps pentru PeugeotDupa sase ore de cursa intensa, Peugeot Total si-a asigurat un important un-doi, privind astfel cu foarte multa încredere editia din acest an a cursei de 24 de ore de la Le Mans. Alexander Wurz, Anthony Davidson si Marc Gené vor intra în istoria cursei drept primii piloti care au câstigat un titlu la volanul lui Peugeot 908 “Dupa cum vedeti, o sincronizare perfecta: cea de-a cincea victorie la Spa, prima victorie cu Peugeot 908 si prima victorie a acestui sezon în ILMC”, a declarat Olivier Quesnel, director Peugeot Sport. “Sesiunile de teste si antrenament de aici sunt utile mai mult pentru dezvoltarea masinii si nu neaparat pentru a înregistra performante. Cursa însasi este cel mai reprezentativ test. Spre multumirea noastra, ea s-a desfasurat exact asa cum a fost planificat. Am demonstrat fiabilitate si performanta de top, concomitent cu gestiunea buna a carburantului si anvelopelor. Am câstigat o runda în care nu eram favoriti, dar avem în fata noastra un  munte urias de urcat” a mai adaugat Quesnel.Multumita acestui nou un-doi in ILMC, Peugeot si-a extins ecartul fata de locul doi în clasamentul constructorilor. Peugeot Total a trecut de asemenea pe prima pozitie a clasamentului pe echipe. Plecat de pe pozitia 4 a grilei de start, Peugeot 908 Hdi FAP a terminat pe locul 10, fiind pilotata de tripleta Duval-Lapierre-Panis.