Modificari importante pentru BMW X1

Modificari importante pentru BMW X1BMW X1 a deschis segmentul SUV compact, devenind un succes remarcabil al marcii. Acum îsi întareste pozitia pe piata cu o serie de îmbunatatiri de design si tehnologii unice fata de competitie, asa cum este cutia de viteze cu 8 trepte, motorizari noi si pachetul de tehnologii BMW EfficientDynamics care includ si modul de functionare ECO PRO.BMW X1 a continuat traditia marcii de a deschide noi segmente de automobile. De la debutul din septembrie 2009, primul SUV compact premium s-a dovedit un succes remarcabil. În cei doi ani si jumatate de când este disponibil, BMW X1 a ajuns la mai bine de un sfert de milion de clienti. Performanta de vânzari va fi întarita odata cu debutul pe piata din USA în a doua parte a acestui an, precum si începerea productiei în China pentru modelele dedicate acestei piete.În România s-au livrat în total 625 de automobile (pâna în martie 2012). Anul 2011 l-a încheiat pe pozitia a doua în topul celor mai de succes modele ale marcii cu o crestere de 139%, pentru ca în primul trimestru al acestui an sa devina cel mai de succes model BMW, cu o crestere de 90% fata de aceeasi perioada a anului precedent (80 de unitati livrate în primul trimestru).Pentru a întari pozitia pe piata, BMW X1 are programat sa primeasca o serie de îmbunatatiri de design si tehnologie. Noul model este programat sa debuteze pe pietele din întreaga lume în toamna acestui an, pretul pentru România urmând a fi anuntat la o data ulterioara.Modificarile de design urmaresc sa întareasca imaginea noului BMW X1 definit prin agilitate, eleganta urbana,  dar si prin trasaturile gamei BMW X – robustete si versatilitate. Pentru o prezenta mai dinamica, care inspira forta, garanteaza noile faruri de zi cu inele LED si lumini de accent orizontale LED.Partea frontala a noului BMW X1 este marcata de patru linii care se întâlnesc deasupra numarului de înmatriculare, formând un X, specific pentru modelele SAV BMW. Primele dintre ele, coboara de pe capota în V, acopera farurile si se întâlnesc sub grila dubla a radiatorului. Celelalte, un element nou pentru acest model, pornesc din partea inferioara si formeaza o curba deasupra numarului. Delimiteaza o forma puternica, usor împinsa în fata, care subliniaza trasaturile tot-teren ale acestui model. Un alt element de noutate este linia orizontala care ocoleste farurile de ceata si amplifica latimea modelului si prezenta sportiva. A fost modificata si grila de aer, acum împartita în trei elemente, una centrala si doua laterale, la fel ca la celelalte modele din gama BMW X. În final, micsorarea zonelor de protectie de plastic si suprafetele mai ample în culoarea caroseriei creeaza o imagine de calitate. Este o caracteristica care se regaseste la întreaga caroserie si amplifica imaginea de calitate a noului model.Interiorul a primit o restilizare usoara, marcata de orientarea mai pronuntata a consolei centrale catre conducatorul auto, un element distinctiv al marcii implementat prima data la jumatatea anilor ’70. Se remarca de asemenea un nou design al display-ului iDrive si folosirea de  materiale noi, în special în zona gurilor de aerisire.Pentru prima data în gama BMW X debuteaza liniile de design – BMW xLine si BMW Sport Line. Este vorba de elemente de personalizare special definite de designeri BMW si care, alaturi de pachetul M Sport, ofera posibilitati suplimentare de individualizare.Portofoliul de motorizari a fost extins cu o serie de propulsoare noi cu tehnologie BMW TwinPower Turbo. Sunt disponibile acum 5 versiuni diesel si 3 benzina cu puteri între 85 kW/116 CP pentru BMW X1 sDrive16d si 180 kW/245 CP pentru BMW X1 xDrive28i. Noutatile sunt X1 sDrive16d (85 kW/116 CP), care devine cel mai accesibil diesel si X1 xDrive25d (160 kW/218 CP). Aceasta din urma înlocuieste xDrive23 cu un propulsor tot de doi litri diesel cu doua turbine, dar care dezvolta mai multa putere.Pachetul de tehnologii BMW TwinPower Turbo, de care beneficiaza toate motorizarile noi, se remarca, alaturi de performanta crescuta si un consum mai mic, prin disponibilitatea unui cuplu motor generos pe o plaja mare de turatii. De exemplu, X1 xDrive28i dispune de 350 Nm între 1250 si 4800 rpm pentru un raspuns instantaneu la apasarea pedalei de acceleratie.