Noul Peugeot 301 – fotografii si informatii oficiale

Noul Peugeot 301 – fotografii si informatii oficialePegeot 301 este destinat acelor piete în care conditiile de drum sunt foarte dificile, iar spatiul interior este o necesitate de prima importanta. Este motivul pentru care aceste doua aspecte au fost baza de pornire a proiectului si elementele de baza pentru echipa de design Peugeot. 301 a fost gândit pentru a deveni referinta segmentului în materie de spatiu interior si durabilitate.Calitati pentru o exploatare de lunga durataÎnca de la debutul proiectului, cand au fost definite specificatiile masinii, inginerii Peugeot au luat în calcul ca 301 va trebui sa ruleze foarte mult timp în conditii dificile: drumuri de slaba calitate, climat extrem (foarte fierbinte sau foarte rece), umiditate ridicata, etc. Toate aceste situatii au fost premise de dezvoltare ale noului model si, mai mult decât atât, prototipurile au fost testate extensiv, fiind rulate zeci de mii de kilometri pe mai multe continente ale lumii.Folosind toate datele prelevate din dezvoltarea modelului, precum si experienta de peste o suta de ani în fabricarea masinilor, designerii Peugeot au ales cele mai bune solutii tehnice pentru a îndeplini toate promisiiunile de mai sus pentru viitorii proprietari ai lui 301. Astfel modelul beneficiaza de mai multe caracteristici pentru a putea functiona foarte multi ani în zone dificile ale planetei:- Tren de rulare dezvoltat special pentru exploatarea în conditii dure, asigurând rezistenta în timp, dar si confort- Un numar foarte mare de subansambluri sunt prevazute cu asamblari filetate pentru a creste durabilitatea în conditii de rulare cu regim de vibratii ridicat – Dubla etansare a habitaclului pentru protectie sporita la praf si umiditate- Sistem de climatizare supra-dimensionat pentru racire sau încalzire eficace în conditii extreme de temperatura- Parbriz cu sectiune inferioara încalzita pentru zonele reciFiabilitate, regasita atât în design cât si în cele mai mici detalii ale masinii, acompaniata de un standard de calitate foarte ridicat al asamblarilor si executiei în general. Au fost o parte din temele de proiect pentru 508, renumit deja pentru calitatea perceputa. Acestea sunt si elementele aplicate la 301, care va fi consturit la uzina de la Vigo. În total, prototipurile de teste au parcurs peste 4 milioane de kilometri pentru a perfectiona masina pâna în cele mai intime detalii. Rezultatul este fiabilitatea exceptionala, chiar si în cele mai dificile conditii de exploatare.301, etalon pentru spatiuSpatiul din habitaclu si volumul portbagajului au constituit doua obiective majore, ele fiind legate de cerintele exprese ale utilizatorilor de automobile din pietele strategice ale lui Peugeot 301, localizate în marea lor majoritate în afara Europei de Vest. În cele mai multe cazuri, automobilul este utilizat de întreaga familie, astfel ca de multe ori pasagerii de pe bancheta sunt o prezenta constanta în masina. Peugeot 301 a fost dezvoltat tinând cont de toate aceste considerente, urmarind sa devina o referinta comparativ cu ceea ce exista în prezent pe piata.Proiectantii caroseriei au optimizat dimensiunile platformei utilizate pentru 301, astfel încât sa se poata ajunge la o lungime totala de 4,44 m. Ampatamentul a crescut la 2,65 m, fiind cel mai mare din segment, astfel încât sa permita obtinerea unui spatiu maxim.Elementele esentiale care definesc Peugeot 301 din punct de vedere spatiu sunt:- Latimea la umeri pentru locurile din fata: 1.409 mm- Latimea la umeri pentru locurile din spate: 1.395 mm- Spatiu pentru genunchi: 121 mm- Volum portbagaj: 640 litri (506 dm3 conform VDA 210)O berlina în trei volume cu veleitati internationalePeugeot 301 va fi pus în vânzare pe 1 Noiembrie în Turcia, Europa Centrala si de Est, Rusia, Ukraina, Grecia, Magreb, si Orientul Mijlociu. Va fi disponibil de asemenea în câteva tari africane, pe anumite piete din America Latina si China.