Opel Ampera este disponibil in Romania

Opel Ampera este disponibil in Romania   – Trei dealeri ofera servicii dedicate Opel Ampera   – Costul primei revizii, aproximativ 40 euro   – Peste 20% cota de piata în segmentul european în luna maiCei trei parteneri Opel care comercializeaza modelul revolutionar electric Ampera sunt localizati în nordul, estul si vestul capitalei. Ampera îi asteapta pe cei interesati la DiBas, Radacini Motors si Union Motors Car Sales, iar modelul poate fi comandat începând de astazi. Cei trei dealeri Opel asigura si operatiunile service de specialitate pentru modelul electric Ampera.“Aducem acest model revolutionar în România bazându-ne pe solutia unica pe care o ofera: Ampera este o masina electrica, dar pastreaza tot ce este mai bun din confortul si sportivitatea condusului cu care suntem deja obisnuiti. Aceste elemente pot atrage atât companii si institutii responsabile, cât si persoane fizice interesate de impactul asupra mediului”, considera Cristian Milea, Opel Country Director România.Una dintre cele mai importante particularitati ale Ampera este aceea ca nu solicita prezenta unei infrastructuri dedicate pentru alimentarea cu energie electrica. Este suficienta reteaua de electricitate prezenta în fiecare locuinta sau cladire de birouri, întrucât bateria Ampera se poate încarca de la orice priza. Beneficiilor incontestabile ale condusului electric li se adauga alte caracteristici esentiale ale modelui proiectat pentru condusul în oras: alaturi de confortul oferit de cele 4 locuri si portbagajul generos, dinamica oferita la condus este sustinuta de puterea motorului electric, ce reprezinta echivalentul a 150 CP.Costuri de exploatare: prima revizie, aproximativ 40 euroOferind posibilitatea parcurgerii unei distante între 40 si 80 de kilometri în mod exclusiv electric cu un plin de baterie, Ampera aduce utilizatorului si conditii de exploatare atractive si comode: intervale de revizie de 30.000 de kilometri sau un an de zile si garantia Opel de 8 ani sau 160.000 kilometri pentru baterie si sistemul electric de propulsie.Valoarea primei revizii pentru Ampera este estimata la aproximativ 40 euro, în timp ce costurile cumulate ale reviziilor pentru primii 5 ani sau 150.000 km se ridica la maximum 600 euro.Pe parcursul exploatarii sale, costurile de revizie pentru modelul electric sunt comparative cu cele ale Corsa 1.3 CDTI. Fata de Insignia 2.0 CDTI, primul an de utilizare aduce un avantaj de cost de 77% în favoarea Ampera, valoare ce creste pe parcursul exploatarii. În cel de-al treilea an de utilizare, diferenta ajunge si la pâna la 84% costuri mai reduse pentru Ampera.Ampera, succes de vânzari în EuropaAutovehiculul revolutionar de la Opel este cel mai bine vândut automobil electric de pasageri din Europa, conform cifrelor de vânzari din luna mai 2012. Cu o cota de peste 20 la suta din segmentul european, Ampera si-a depasit toti rivalii. În Olanda, modelul a luat mai mult de 77 la suta din cota de piata a modelelor EV de pasageri în luna mai, ceea ce îl face liderul de necontestat al segmentului sau, în conditiile în care restul concurentilor au procente dintr-o singura cifra. Conform celor mai recente date disponibile, Ampera este, de asemenea, automobilul electric de pasageri cel mai bine vândut si în Germania, cu o cota de piata de mai mult de o treime, si în Elvetia, cu 44 la suta.Modelul mult premiat, câstigator si la Monte CarloAmpera a câstigat mai mult de 50 de premii nationale si internationale, inclusiv „Masina Anului 2012 – Car Of The Year 2012” si premiul „Masina Verde a Anului 2011”. A primit, de asemenea, certificari pentru siguranta, cum ar fi maximul de 5 stele atribuite de Euro NCAP.Opel Ampera a câstigat si a 13-a editie a Raliului International Monte Carlo pentru automobile electrice si propulsie alternativa, la care a participat pentru prima oara în 2012. Patru Ampera s-au clasat între primele 10 vehicule, în conditiile în care au participat în jur de 130 de masini de la 30 de producatori, printre care sapte Ampera. Ceilalti competitori au fost Renault Fluence Z.E., o masina sport Tesla Roadster, un Mitsubishi I-MiEV si un Peugeot Ion.Tehnologie revolutionara de la OpelOpel Ampera este primul autovehicul electric care se poate deplasa oriunde, oricând. O baterie litiu-ion de 16 kWh alimenteaza motorul electric de 111 kW/150 cp. În func?ie de stilul de conducere ?i de condi?iile de drum, autovehiculul poate parcurge o distan?a cuprinsa între 40 ?i 80 km fara a produce emisii poluante, func?ionând numai pe baza energiei furnizate de baterie. Sistemul de propulsie electrica Voltec al Ampera genereaza un cuplu instant de 370 Nm, ce propulseaza autovehiculul de la zero la 100 km/h în aproximativ noua secunde si asigura o viteza maxima de 161 km/h.În modul autonomie extinsa, care se activeaza ori de câte ori bateria a atins starea minima de încarcare, puterea este furnizata de un generator actionat de un motor pe benzina de 1.4 litri 63 kW/86 CP. Autonomia extinsa permite o distanta de conducere totala de peste 500 de kilometri fara realimentare.