Pirelli a nominalizat compozitiile pentru urmatoarele etape de Formula 1

Pirelli a nominalizat compozitiile pentru urmatoarele etape de Formula 1Pirelli a nominalizat compozitiile pneurilor care vor fi folosite in etapele patru, cinci si sase – Bahrein, Spania si Monaco – din Campionatul Mondial de Formula 1.In Bahrein, vor fi folosite pneurile P Zero Alb, de compozitie medium, si pneurile P Zero Galben, de compozitie soft (aceleasi nominalizari ca pentru cursele din Australia si China). In Spania vor fi folosite pneurile P Zero Argintiu (hard) si P Zero Galben (soft), combinatie utilizata in premiera in actualul sezon. In cursa de la Monte Carlo isi vor face debutul cele mai moi pneuri de la Pirelli, P Zero Rosu supersoft, care vor fi folosite in combinatie cu pneurile  P Zero Galben (soft).In algerea pneurilor pentru cursa din Bahrein s-a tinut cont de temperaturile ridicate si de nivelul mediu de aderenta al circuitului din Orientul Mijlociu. Pneurile de compozitie hard au fost nominalizate in Spania, pentru a face fata fortelor laterale mari care apar pe Circuit de Catalunya, cuplate cu pneurile de compozitie soft pentru ca echipele sa aiba cat mai multe optiuni in ceea ce priveste strategia de cursa. Monte Carlo este cel mai lent circuit din calendar, deci este perfect pentru pneurile de compozitie supersoft. Acestea asigura maximum de aderenta pe un circuit stradal unde nivelul de aderenta, cel putin in prima parte a weekend-ului de cursa, nu este foarte mare.Conform regulamentului, in conditii normale, fiecare echipa va primi sase seturi din compozitia mai tare si cinci seturi din compozitia mai moale pentru fiecare weekend de cursa. Pirelli va aduce si pneurile Cinturato Verde intermediare (cate patru seturi pentru fiecare pilot), precum si pneurile Cinturato Albastru de ploaie (trei seturi pentru fiecare pilot) la fiecare etapa. „Asa cum s-a vazut si pana acum, nominalizarile facute se potrivesc perfect cu caracteristicile fiecarui circuit. Singura compozitie identica cu cea folosita in 2011 este cea supersoft. Toate celelalte compozitii sunt mai moi decat cele de anul trecut, deci automat mai rapide, fiind concepute pentru curse mai disputate si pentru ca fiecare echipa sa aiba la dispozitie mai mute optiuni in ceea ce priveste strategia pentru cursa”, a spus Paul Hembery, directorul Pirelli Motorsport.