Primul showroom Abarth din Romania isi deschide portile

Primul showroom Abarth din Romania isi deschide portile
Primul showroom Abarth din Romania isi deschide portile in complexul City Gate Tower
(Bucuresti, 20 Aprilie 2010) Dupa Fiat, Alfa Romeo, Lancia si Maserati, este firesc ca portofoliul de marci italiene al AutoItalia Group sa  fie completat de una dintre cele mai spectaculoase embleme ale automobilismului international: marca Abarth.
Povestea  acestei marci este deopotriva povestea vietii unui om, Carlo Abarth,  a carui pasiune pentru motoare, viteza si competitie a dus la crearea unui intreg univers ce ii poarta numele dar si o istorie a inovatiei, performantei  si sportivitatii, transpuse treptat din lumea circuitelor auto de mare viteza in cea a autoturismelor accesibile publicului larg.
Abarth inseamna, de asemenea, si  un stil de viata pentru ca toti cei care au ales sa detina un astfel de model au facut-o din pasiune, din placerea de a conduce sportiv si din dorinta de a sparge tiparele, mizand in viata de zi cu zi pe atitudine si adrenalina.
Confirmarea este data si de cifrele de vanzari: din 2008 si pana in prezent au fost comercializate peste 15.000 de unitati, cu 6.300 de Abarth 500 si 2.100 Grande Punto Abarth livrate doar in anul 2009. Se adauga si cele 2.500 de kituri Essesse, ceea ce face ca unul din 3 Abarth 500 sa fie echipat cu un astfel de optional.
Abarth dispune pana  in prezent de peste 120 de showroom-uri, 132 de centre de performanta si peste 220 de puncte service in intreaga Europa.
Omul Carlo/Karl Abarth
Nascut la Viena in noiembrie 1908, Carlo Abarth a debutat la inceput in competitiile de motociclism, devenind campion la doar 20 de ani. Pasiunea pentru tot ceea ce inseamna motoare dar si pentru design l-a atras insa si in sfera proiectarii de noi modele si prototipuri, activitate careia, ca urmare a multiplelor accidente suferite in competitii, i s-a dedicat in totalitate incepand din 1939.
In 1949, stabilit in Italia, Carlo Abarth infiinteaza compania Abarth&C  si alege ca simbol scorpionul, semnul sau zodiacal. Cu un entuziasm care a trasformat numele Abarth in legenda, Carlo Abarth a inceput prin a inregistra victorie dupa victorie pe cele mai célèbre circuite automobilistice si, intuind dorinta oricarui conducator auto de a detine o masina de serie care sa ofere senzatii similare celor de pe pista, printr-o serie de inovatii tehnologice si de design,  a reusit sa dezvolte unele dintre cele mai memorabile modele din lumea auto. Si, binenteles, sa creeze un univers si o marca cu adevarat inimitabile.
Modele Abarth
500 Abarth
Abarth 500 este unic. S-a luat modelul 500, s-a adaugat o picatura de venin pentru a crea un supercar de dimensiuni reduse ce seduce de la prima vedere. O masina mica, extrem de puternica, ce combina designul unui Fiat cu pasiunea si cunostintele Abarth, oferind astfel o putere la 135 CP la un propulsor turbo de 1.4 litri. Abarth 500 este dedicat fiecarui sofer.
500 Asseto Corse
Aceasta este o masina de curse cu o multitudine de caracteristici create pentru a ajunge cu usurinta la linia de „finish”: 16 valve, propulsor 1.4 litri ce dezvolta o putere de 190 CP, ecartament marit, garda la sol redusa, frane fata Brembo, priza de aer din carbon, jante 17” aluminiu de culoare alba. In interior, s-a pastrat doar strictul necesar pentru obtinerea unei viteze mari, indepartand elementele inutile si redesenand alte elemente doar pentru curse – incluzand aici scaune anatomice, un volan creat special si o bara stabilizatoare conform standardelor competitionale.
Abarth 695 Tributo Ferrari
Noul Abarth 695 “Tributo Ferrari” se evidentiaza printr-un numar de modificari stilistice, dar, si mai important, prin modificari substantiale dezvoltate de inginerii Abarth si Ferrari. Pentru inceput, motorul este 1.4 Turbo T-Jet 16v, tunat pentru a dezvolta peste 180 CP. Acest lucru este combinat cu o cutie de viteze electromecanica MTA (Manual Transmission Automated) ce dispune de padele inspirate de universul curselor pentru a beneficia la maxim de performantele motorului prin reducerea timpului de schimbare a treptelor de viteza.
Pentru a imbunatati accelerarea, vehiculul este echipat cu pneuri performante pe jantele din aliaj 17” al caror design este insirat de jantele Ferrari. Sistemele de suspensie si franare au fost de asemenea imbunatatite pentru a face fata performantelor: discuri de frana de 284 mm cu etriere fixe cu 4 pistonase, ambele Brembo, iar amortizoarele speciale va permit sa va bucurati de performantele masinii in deplina siguranta. Si, desigur, exista „Record Monza” sistemul de evacuare ce dispune de design „dual mode” cu contrapresiune variabila, proiectat pentru a imbunatati performantele motorului si pentru a oferi un sunet senzational la turatii de peste 3000 rpm.
Performanta
Cu nu mai putin de 10 recorduri mondiale, 133 internationale si  10 000 de victorii pe pista, Abarth este, prin excelenta,  o marca sub semnul competitiei. Tot ceea ce se regaseste in modelele de strada isi are esenta in atelierele celor mai pasionati mecanici si ingineri.
Kit Essesse
Ce i se mai poate adauga unui vehicul ce are absolut tot? Desigur, si mai multa putere, un cuplu mai mare si, binenteles, o viteza mai mare. Si asta multumita kitului Esseesse: legendarul kit de tuning Abarth ce transforma complet acest mini hatchback intr-unul extrem de agresiv.
Absotul totul este imbunatatit: cuplul maxim atinge o valoare ametitoare de 230 Nm la 3000 rpm, se dezvolta o putere de 160 CP, iar viteza maxima atinsa este de 211 km/h. Adaugati arcuri noi fata/spate, discuri frana fata si spate perforate, un filtru de aer special creat de BMC, patru senzori presiune pneuri, pneuri performante si jante din aliaj de 17” – culoare alb sau titaniu.
Cu alte cuvinte, kitul essesse asigura performante ridicate si o tinuta de drum imbunatatita.
Totul este oferit intr-o cutie din lemn, creata special, pe care o poti pastra dupa ce mecanicul Abarth a echipat masina.