Ramai treaz cu Attention Assist

Attention Assist, noul sistem de siguranta dezvoltat de Mercedes-Benz, se afla în ultimele faze de testare. Sistemul utilizeaza diferiti senzori pentru a studia comportamentul soferului si are abilitatea de a recunoaste simptomele oboselii la volan, caz în care soferul masinii este atentionat, atât vizual, cât si sonor • Dupa perioada de testare, sistemul Attention Assist va intra în productie de serie începând cu 2009 Conform ultimelor studii europene, aproximativ 33% din accidentele fatale de circulatie au la baza oboseala la volan. Surpinzator, oboseala sta la baza a mai multor incidente rutiere grave decât alcoolul. Cercetatorii sunt de parere ca riscul producerii de accidente este în special crescut la drumurile lungi, acolo unde intervine monotonia, iar soferii sunt adesea tentati sa atipeasca. Investigatiile conduse de Mercedes-Benz asupra a mai mult de 420 de soferi, pe parcursul a 500.000 km, arata ca majoritatea oamenilor nu sesizeaza oboseala în formele ei incipiente. Sistemul dezvoltat de compania din Stuttgart este conceput sa atentioneze soferul imediat ce detecteaza primele semne ale oboselii, aducând astfel o contributie semnificativa în prevenirea accidentelor la volan. Spre deosebire de alte sisteme de siguranta, Attention Assist studiaza comportamentul fiecarui sofer si creeaza un profil individual de functionare, pe baza caruia atentioneaza conducatorul imediat ce primele semne ale oboselii sunt instaurate. “Attention Assist” continua implicarea Mercedes-Benz în dezvoltarea de solutii de siguranta si prevenire a accidentelor rutiere, alaturi de celelalte sisteme ca ABS, Brake Assist, Brake Assist PLUS, PRE-SAFE brake, infrared nightview si ESP, tehnologii ce monitorizeaza vehiculul si împrejurimile lui. Conceptul de detectare a oboselii la volan este primul sistem care supravegheaza soferul si se foloseste de tiparele individuale de comportament pentru a anticipa si preveni conducatorul în eventualitatea producerii unui accident rutier. În plus, Attention Assist masoara timpul de reactie, felul în care sunt manevrate pedalele, volanul si celelalte comenzi ale masinii.