Tehnologiile SKYACTIV ofera noi perspective asupra vanzarilor de flote Mazda

Tehnologiile SKYACTIV ofera noi perspective asupra vanzarilor de flote MazdaBucuresti, 10 august 2011 – Tehnologiile inovatoare ce vor oferi economii majore ale consumului de combustibil si emisii reduse, pentru flote fara a face compromisuri în ceea ce priveste placerea de a conduce, vor fi introduse în productia de serie de Mazda Motor Europe la începutul anului urmator. Descoperirile revolutionare pentru industrie au la baza noile generatii de motoare pe benzina si diesel, îmbunatirea aerodinamicii, reducerea greutatii vehiculelor, sasiu si transmisii noi, toate fiind incluse în Tehnologiile Mazda SKYACTIV. Pentru operatorii de flote si soferii masinilor de companie, tehnologia se traduce prin reducerea costurilor de întretinere, facturi de combustibil mai scazute si economii de taxe în numeroase tari europene unde taxele auto sunt corelate cu nivelul emisiilor.  Tehnologiile SKYACTIV ofera: •    O noua generatie a motorului pe benzina SKYACTIV-G, mai eficient,  care reduce consumul cu 15% si genereaza cu 15% mai mult cuplu•    Introducerea noului motor diesel SKYACTIV-D ce asigura un consum cu 20% mai scazut datorita celei mai mici rate de compresie din lume•    Introducerea noii transmisii automate în sase trepte, disponibila atât pentru motorul pe benzina cât si pentru cel diesel, dar si a noii cutii de viteze manuale cu sase rapoarte, mai usoara, care faciliteaza o economie de combustibil semnificativa si implicit îmbunatatirea nivelului de emisii•    O noua platforma ce sta la baza unei caroserii foarte rigide si un sasiu ce înregistreaza performante remarcabile de siguranta la impact, fiind în acelasi timp mai usoara cu 100 kilograme decât precendenta. Rata scazuta de compresie a motorului diesel permite de asemenea îndeplinirea standardului Euro6 fara ajutorul  altor sisteme ce trateaza gazele evacuate. Acest lucru a fost confirmat de revista auto germana, Automobilwoche (27 iunie 2011): „Mazda a demonstrat recent cum se pot  îndeplini standarde de emisie stricte, într-un mod economic cu ajutorul motorului SKYACTIV-D care respecta totodata normele Euro6”. SKYACTIV va permite Mazda sa sfideze curentul actual al industriei care sustine ca economii semnificative de combustibil si emisii pot fi realizate doar utilizând tehnologii alternative. Christian Blank, Director de operatiuni de flote în Europa a declarat: „Cercetarile ne demonstreaza ca doar 10% dintre noile automobile vândute în 2020 vor fi electrice. Asadar, consideram ca strategia pe care o urmam este cea corecta – lansarea într-o prima faza a tehnologiilor inovatoare pentru motoarele pe benzina si diesel si continuarea dezvoltarii  în paralel a vehiculelor hibride si electrice, precum si a celor pe baza de hidrogen”.Factorii de decizie pentru achizitia flotelor si soferii automobilelor de companie de-a lungul Europei vor putea experimenta tehnologiile SKYACTIV pentru prima data pe noul SUV crossover compact, CX-5. Programat sa fie lansat pe majoritatea pietelor la începutul anului 2012, modelul înregistreaza cele mai bune emisii din clasa, de 120g/km CO2  si îsi va face debutul mondial la Salonul International de la Frankfurt. „Tehnologia ofera o combinatie câstigatoare între costuri eficiente si  performante excelente de mediu fara a compromite placerea de a conduce. Astfel, modelele noastre se vor situa în topul ofertei de flote, în ceea ce priveste valorile reziduale si  ne vor permite sa extindem baza de date a clientilor europeni de flote”, a spus dl. Blank.